Malgré son âge quasi canonique ( le présent modèle n’a pas été renouvelé depuis presque 10 ans) et des menaces de le retirer de la route à plus d’une reprise, le Grand Caravan est toujours là et demeure malgré sa dépréciation gargantuesque et sa fiabilité précaire le modèle de très loin le plus vendu dans ce segment en raison de son côté pratique inégalé et surtout de son prix plus abordable que la concurrence.
En 2016, la société mère de Dodge, Chrysler, a introduit une nouvelle fourgonnette haut de gamme baptisée Pacifica, faisant du Grand Caravan l'une des conceptions les plus anciennes que l'on puisse trouver aujourd'hui sur la route. Pour 2019, le Grand Caravan fabriqué à Windsor en Ontario reste inchangé.
La puissance vient d’un moteur qui a tout de même fait ses preuves, le V6 « Pentastar » de 3,6 litres de Chrysler, utilisé dans des véhicules aussi variés que les VUS intermédiaires, les berlines pleine grandeur et ici, où il produit 283 chevaux et 260 lb pi de couple.
Ces chiffres sont compétitifs, mais le Grand Caravan est toujours offert avec une boîte de vitesses à six rapports (tous les concurrents de Dodge affichent au moins huit rapports, la Pacifica utilise une boîte à neuf vitesses et la Honda Odyssey en a 10). Ce déficit apparaît dans les chiffres de consommation de carburant de la Grand Caravan, estimés à 13,7 / 9,4 L / 100 km (ville / autoroute).
Les versions du Grand Caravan comprennent le groupe Valeur canadienne (CVP), SXT, SXT Premium Plus, Crew, Crew Plus et GT.
La version CVP est la fourgonnette de base dont les caractéristiques les plus remarquables sont la climatisation manuelle à deux zones et les rétroviseurs chauffants. Vous devez passer à la SXT (puis aux options jusqu’au paquet Plus) pour obtenir des éléments comme les sièges de deuxième rangée rabattables, les vitres électriques de deuxième rangée et les jantes en alliage.
Le SXT Premium Plus offre un siège de conducteur à commande assistée. La version Crew ajoute un climatiseur automatique à trois zones, un volant gainé de cuir, levier de vitesses et feux de brouillard. La version Crew Plus ajoute un écran tactile de 6,5 pouces, des portes coulissantes électriques et un hayon arrière, des sièges avant chauffants à réglage en cuir et à revêtement en cuir ainsi qu’un ouvre-porte de garage.
La version GT offre une suspension de performance, une navigation, une chaîne stéréo à neuf haut-parleurs, des sièges chauffants de deuxième rangée et un volant chauffant.
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